ЛОДКИ ПВХ

Изначально создан по индивидуальному заказу. Главным требованием было удобство эксплуатации лодки одним человеком. И удачная модель весом 45 кг, под мотор 9,8-25 лс пошла в серийное производство. С двигателем 9,8 с 4-мя седоками глиссирует со скоростью 27-28 км/ч. С 20-и сильным двигателем достигнута скорость 61км/ч. Лёгкая лодка, небольшой мотор - что ещё нужно чтобы насладиться скоростью или тишиной без шумной компании? Лодка надувная «Ротан 380К» предназначена для туризма, прогулок, охоты и рыбалки на водоёмах открытого и закрытого типа. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с подвесным мотором. Расчётная допустимая высота волны составляет 0.5 м. С одним человеком (75 - 80 кг.) под мотором 15 л.с. достигает скорости 42 км/час. Имеет просторный кокпит. Полный вес упаковки около 45 кг. Рассчитана на нагрузку до 6 человек и мощность двигателя 5-25 л.с. "Комплект эгоиста" - гибрид катамарана и экономки, Технические характеристики: Размер упаковки (см)120 × 55 × 45 Вес с упаковкой (кг) 55 Объём упаковки (м3) 0.26 вес (кг) 51 Ткань (г/м2) 850 цвет {серый,зелёный,арктик} Кокпит, ДхШ (см) 285 × 95 максимальная мощность мотора (л.с.) 30 дно надувное низкого давления Длина наибольшая (см)380 Ширина наибольшая (см)194 Ткань армированный ПВХ объём надувных отсеков (м3 )2 рекомендуемая мощность мотора (лс) 10 — 30 Пассажировместимость (чел) 6 количество надувных отсеков (шт) 7 грузоподъёмность (кг) 800 расчётная высота волны (м) 0.77 толщина транца (мм) 30 Плотность ПВХ (г/м2) 850 диаметр баллона (см) 49 высота борта (см) 7 высота надводного борта (м) 0.37 ..

Надувная лодка ПВХ Ротан 420 М Катамаран

144 500.00 Р 170 000.00 Р

Р 420-й получил сдвоенные скеги. Ход по мелкой волне стал немного жёстче, но взамен снизилась чувствительность к центровке, обеспечился мгновенный выход в режим глиссирования и повысилась грузоподъёмность. Наличие дополнительных спонсонов на баллоне минимизирует смачиваемую поверхность корпуса и позволяет осуществить аэродинамическую разгрузку при движении. В зависимости от ситуации, возможно использование лодки как грузовой платформы, или как спортивный скоростной снаряд. Благодаря динамической воздушной подушке, лодка мягко идёт по любой волне. Основные баллоны и дно надёжно защищены дополнительными скегами от ударов о камни - можно выезжать прямо на берег. Дополнительные скеги добавили плавучести и увеличили площадь глиссирования. Лодка с места выходит на режим глиссирования, малокритична к развесовке и устойчива в повороте с минимальным радиусом на максимальной скорости. Модель разрабатывалась для улучшения прохождения и сплава по мелководным речкам. Но она так же обладает уникальными мореходными характеристиками. Боевое крещение лодка прошла во время второго этапа чемпионата России на спортивных катамаранах класса P 750 в Санкт - Петербурге. По конструкции лодка бытовая и сильно отличается от спортивной, но формально по всем параметрам соответствует этому классу. В виду абсолютного экспромта (подготовка к соревнованию началась накануне), шансов на победу просто не было. Но лодка показала себя очень хорошо, и не смотря на потерю пилота на крутом вираже в одном из заездов, заняла не последнее место. надувная моторная лодка-катамаран ПВХ. Для мелководья. винт или водомёт Технические характеристики: Вес с упаковкой (кг) 78 цвет {серый,зелёный дно надувное низкого давления Длина наибольшая (см) 420 Ширина наибольшая (см) 218 Кокпит, ДхШ (см) 314 × 108 диаметр баллона (см) 54 высота борта (см) 75 высота надводного борта (м) 0.38 расчётная высота волны (м) 0.8 количество надувных отсеков (шт) 9 объём надувных отсеков (м3) 2 грузоподъёмность (кг) 900 Пассажировместимость (чел) 6 толщина транца (мм) 35 рекомендуемая мощность мотора (лс) 15 — 40 максимальная мощность мотора (лс) 40 Ткань армированный ПВХ Плотность ПВХ (г/м2) 1200 вес (кг) 70 Размер упаковки (см) 145 × 75 × 45 Объём упаковки (м3) 0.49 ..

Надувная лодка пвх Фрегат 370 Air F с НДНД (с фальшбортом и фартухом)

55 980.00 Р

Моторная лодка Фрегат 370 Air F – это новинка сезона 2018. Это надувная лодка новой серии «Air F» — серии современных беспайольных моторных лодок Фрегат с килевым надувным дном низкого давления (НДНД), оснащённых дополнительным надувным баллоном – фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком. Моторные лодки Фрегат с фальшбортом — это особый класс моторных лодок повышенной комфортности и безопасности, оригинальная разработка компании «Фрегат». Моторные лодки Фрегат с фальшбортом были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Моторная фальшбортная лодка Фрегат 370 Air F объединяет все достоинства лодок Фрегат серии «Air» — малый вес, компактность и быстрота приведения в рабочее состояние, удобство в эксплуатации и великолепные ходовые качества, высокая грузоподъёмность, но при этом имеет увеличенную вместимость и повышенную безопасность — это комфортабельность, мореходность и безопасность нового уровня, недостижимого в других классах надувных лодок. Специальный защитный фартук предохраняет вещи от намокания. Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жесткость корпуса лодки, добавить еще 2-а независимых отсека и увеличить на 30% высоту надводного борта. Наличие на лодке фальшборта и специального защитного фартука позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин и детей, а также в дальних походах. Лодки этой серии могут использоваться как для рыбалки, охоты, туризма, так и для длительных автономных переходов на любых внутренних акваториях. Моторная лодка Фрегат 370 Air F традиционно имеет высокие потребительские качества: — корпус надувной лодки Фрегат 370 Air F спроектирован на базе уникального класса мореходных и скоростных лодок Фрегат с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM, которые разработаны и используются силовыми структурами и спасательными службами МЧС России. В корпус лодки вклеено надувное V-образное дно, образованное комплектом продольных переборок, обеспечивающих необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, позволяя моторной лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности; — благодаря тщательно распределённому по длине надувного дна углу килеватости, корпус лодок Фрегат серии «Air» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход; — надувная лодка Фрегат 370 Air F изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEНNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств; — увеличенная высота надводного борта надувной лодки благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечивает надувным лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности; — установленный в надувном дне моторной лодки специальный стравливающий итальянский клапан Bravo, обеспечивает защиту элементов надувного дна от повреждения избыточным давлением при накачке и в случаях появления значительных динамических нагрузок при движении судна на сильной волне; — окончания баллонов надувных лодок Фрегат имеют специальную сферическую форму, что даёт лучший угол дифферента на ходу и позволяет сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему надувная лодка Фрегат имеет максимальную площадь кокпита в данной размерности надувных лодок, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. Размеры кокпита моторной лодки пвх Фрегат 370 Air F — 2760 х 820 мм. — применённый на надувных лодках Фрегат специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки, обеспечивая высокие скоростные характеристики и защиту от повреждений зоны «законцовок» основных баллонов. Для сложных условий эксплуатации, наиболее уязвимые зоны надувного дна моторной надувной лодки ПВХ защищены 5-ю полосами протектора из ПВХ профиля; — установленный на моторной надувной лодке Фрегат привальный брус, выполняет функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника; — надувная моторная лодка состоит из 4 независимых отсеков, что гарантирует её надёжность и непотопляемость, а установленный на транце сливной клапан позволяет осушать палубу; — косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды; — установленные по бортам корпуса надувной лодки леерные пояса, обеспечивают страховку пассажирам; — моторные надувные лодки Фрегат серии «Air» комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации; — благодаря жёстко вклеенному надувному килевому дну, в надувных лодках Фрегат серии «Air» отсутствует пайол из фанеры, за счёт этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес, подготовка лодки к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка надувной лодки Фрегат заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку. Большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с лёгкой и компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально комфортными и удобными в эксплуатации и транспортировке. Корпус моторной надувной лодки пвх Фрегат 370 Air F состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жёстким транцем, предназначенным для установки подвесного мотора. Сверху к корпусу приклеено 2-а фалшьборта. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабжённое предохранительным клапаном. Лодка надувная ПВХ оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На носу и корме надувной моторной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке. В комплект надувной лодки ПВХ входят: алюминиевые весла, помпа, 2 банки, ремонтный комплект, упаковочная сумка. Надувная моторная лодка ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 25 л.с. Высота транца надувной лодки Фрегат 370 Air F составляет 381 мм и рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) = 15″ дюймов (381 мм), импортное обозначение длины ноги — «S». ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Лодки Фрегат — не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно. Источник: Компания «ФРЕГАТ» Характеристики Вес лодки (кг)49,5 Грузоподъемность (кг)750 Диаметр борта (м)0,48 Длина лодки (м)3,72 Кол-во герметичных отсеков5+дно НДНД Макс. мощность мотора (л.с.)25 ЦветКомбинированный Ширина лодки (м)1,79..

Надувная лодка пвх Фрегат M-400 FM Lux

98 980.00 Р

Лодка моторная надувная Фрегат М-400 FM Lux– это модель уникального класса моторных лодок ПВХ с надувным многобалонным дном высокого давления серии «FM Lux» и произведённая из ткани ПВХ повышенной эластичности красного, серого или зелёного цвета. Это моторная лодка ПВХ для 5-7 человек. Надувные лодки ПВХ этой серии объединяют все достоинства надувных лодок Фрегат – это высокая мореходность, скоростные характеристики, грузоподъёмность, безопасность и комфорт, что позволяет использовать лодки этой серии как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях. Моторные лодки Фрегат с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM— особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов. Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Единственным похожим образцом была лодка Кайнар, которая использовалась военным десантом СССР. В целях создания особой лодки для МЧС, Фрегат первым разработал и оснастил лодки надувным дном высокого давления, носовой аппарелью и фальшбортом. Так в 1999г. в надувных лодках был создан новый класс и новый стандарт повышенной комфортности и безопасности. Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жёсткость корпуса надувной лодки и добавить ещё 2-а независимых отсека. Только на надувных лодках Фрегат класса FM применяется надувное многобаллонное дно высокого давления, что позволило сделать палубу лодки самоосушаемой, подняв её над уровнем воды. Уникальные характеристики надувных лодок Фрегат FM-класса служат основанием для использования этих лодок силовыми структурами и спасательными службами МЧС России. Именно на надувных лодках Фрегат FM-класса, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км. Подробный отчет о том, как проходила экспедиция, вы можете найти на нашем сайте: http://www.fregat-boats.ru/novosti-gruppy-kompanij-fregat. Обновлённый в 2015г. конструктив надувных лодок Фрегат серий FM позволил улучшить их эксплуатационные характеристики, увеличить продольную жёсткость корпуса и увеличить площадь кокпита, обеспечив большую вместимость, надёжность судна и дополнительный комфорт пассажиров. Изменение кормовой оконечности нижних баллонов обновлённой серии лодок Фрегат позволило исключить возможность контакта жёстких элементов нижнего баллона корпуса надувной лодки с подводными препятствиями, что повысило надёжность и безопасность эксплуатации лодки ПВХ. Также на кормовой оконечности нижних баллонов новых модификаций надувных лодок ПВХ серии «FM» применён специальный реданный профиль, что позволило оптимизировать срыв потока при глиссировании надувной лодки, увеличив мореходность и гидродинамику корпуса лодки ПВХ. Лодка надувная ПВХ М-400 FM Lux, разработана с учётом последних технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие потребительские качества: корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки; надувная лодка состоит из 9 независимых отсеков, что гарантирует её надёжность и непотопляемость; конструкция днища лодки ПВХ состоит из трёх независимых (каждый имеет свой клапан наполнения) продольных баллонов высокого давления, соединённых между собой, что даёт продольную жёсткость корпуса и поперечную жёсткость днища (сопоставимую с жёсткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики надувной лодки Фрегат; общая продольная жёсткость корпуса обеспечивается совместной работой всех надувных элементов конструкции лодки. Баллоны днища высокого давления и фальшборты соединены с баллоном корпуса по всей своей длине, образуя совместно с ним общую составную аэробалку с большим сопротивлением изгибу и скручиванию. Дополнительная поперечная жёсткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Также он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движение лодки в сложных погодных условиях, что повышает безопасность и удобство эксплуатации; благодаря значительной высоте надувного дна палуба кокпита лодки Фрегат даже при максимальной расчётной загрузке лодки будет на 100-120 мм выше уровня воды, реализуя важнейшее преимущество конструкции – самоотливной кокпит. Вся случайно попавшая в кокпит вода через 4 шпигата сольётся в межбалонное пространство днища и далее – за борт; увеличенная высота надводного борта надувной лодки Фрегат благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), позволяет практически вдвое увеличить глубину кокпита, обеспечивая надувным лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности; надувная лодка Фрегат оснащена фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком, что позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свёрнутом состояние, оставив кокпит лодки полностью открытым; на надувной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника; для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места моторной лодки из ПВХ защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу; внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам; сиденья лодки (банки) комплектуются мягкими накладками с непромокаемой сумкой под банку; лодка комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющая перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях; большой размер кокпита позволяет разместить на борту увеличенное количество снаряжения и припасов, а большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в эксплуатации и транспортировке. Надувная лодка ПВХ Фрегат М-400 FM Lux состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки ПВХ образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. Специальное исполнение кормовой оконечности нижних баллонов исключает возможность контакта жестких элементов нижнего баллона корпуса с подводными препятствиями, что существенно повышает надежность и безопасность эксплуатации надувной лодки. Лодка ПВХ оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. Отсутствие складного пайола позволяет минимизировать время для приведения надувной лодки в рабочее состояние и обеспечивает лодке ПВХ минимальный вес и габариты в сложенном виде. Надувная лодка ПВХ Фрегат М-400 FM Lux перевозится в одной упаковочной сумке. На корме и носу надувной лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка проста в сборке, может эксплуатироваться под винтовым лодочным мотором до 30 л.с с длиной дейдвуда (ноги) — размер «S» или «L». Рекомендуемый размер дейдвуда (ноги) подвесного лодочного мотора — 15″ дюймов (381 мм), импортное обозначение длины ноги «S». ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Надувные лодки Фрегат — не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно. Источник: Компания «ФРЕГАТ» Характеристики Вес лодки (кг)69,6 Грузоподъемность (кг)750 Диаметр борта (м)0,52 Длина лодки (м)4.00 Кол-во герметичных отсеков9 Макс. мощность мотора (л.с.)30 Пассажировместимость7+1 Цветсерый / зеленый / красный Ширина лодки (м)1,85..

Надувная лодка пвх Фрегат М-480 FM Jet

158 980.00 Р

..

Оружие

Патроны

Охолощённое оружие и ММГ

Пневматическое оружие до 3 Дж

Тюнинг оружия

Оптика

Фонари

Снаряжение патронов

Чистка оружия

Охотничьи товары

Туристические товары

Подвесные лодочные моторы

ЛОДКИ ПВХ

Амуниция и снаряжение

Одежда и обувь

Ножи

Средства самообороны

Сувениры

Подводная охота

Аксессуары, комплектующие и расходные материалы для лодочных моторов и лодок

Запчасти к лодочным моторам